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租車報價（中大型系列）
車型座位價格超里程價超時價浦東機場虹橋機場奔馳MB10012\15座800元5元每公里50元每小時500元400元福特全順17座750元5元每公里50元每小時500元400元奔馳凌特14座1800元10元每公里100元每小時1200元1000元考斯特22座1100元6元每公里60元每小時750元650元金龍/宇通33座1100元6元每公里60元每小時750元650元金龍/宇通37座1200元8元每公里80元每小時800元700元金龍/宇通45座1400元10元每公里100元每小時900元800元金龍/宇通53座1500元10元每公里100元每小時1000元900元 -
租車報價（商務系列）
車型座位價格超里程價超時價浦東機場虹橋機場豐田阿爾法(商務車)7座4200元25元每公里250元每小時2000元1600元奔馳唯雅諾7座160015元每公里150元每小時900元800元奔馳威霆9座180015元每公里150元每小時1000元900元奔馳V-Class7座2200元20元每公里200元每小時1400元1200元別克豪華（商務車）7座900元6元每公里60元每小時550元450元別克陸尊(商務車)7座650元4元每公里40元每小時450元350元 -
租車報價（轎車系列）
車型座位價格超里程價超時價浦東機場虹橋機場新款奔馳S6005座2300元20元每公里200元每小時1700元1200元新款寶馬7系5座2300元20元每公里200元每小時1700元1200元奧迪A6L5座1000元6元每公里60元每小時650元550元帕薩特5座600元4元每公里40元每小時350元300元榮威E9505座600元4元每公里40元每小時350元300元寶馬5系5座1200元10元每公里100元每小時700元600元別克君越5座700元5元每公里50元每小時450元350元
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A 當前中國租車市場正在以10%的速度持續增長，從租車細分市場來看，長租市場依然是*大的租車市場，尤其是在政府公車改革及企業輕資產運營大背景下，長租市場將迎來爆發性增長，那么長期租車行業會有怎樣的發展前景?一、長期租車應用場景如何?中國長期租車應用場景以企業用車為主，主要分為企業日常車隊用車、企業高管日常用車及酒店旅行社日常用車三種，使用的車型有大型巴士、商務MPV、SUV及普通車型等多種車型，租賃方式多以B2B企業間合作，通過傳統線下采購流程實現。二、長期租車市場現狀如何?長期租車市場是中國*早的租車市場，但由于發展更依賴線下資源，區域性特征顯著，目前地方性中小型租賃企業占據主要份額，全國性大型租賃企業在長租市場暫未形成全國布局，但是未來企業用車需求將更為精細，按需用車、靈活用車及異地用車等需求將逐漸凸顯，這對租賃企業綜合車輛管理能力、城市覆蓋能力及車型提供能力都提出更高要求，這時大型租賃企業在車輛資源、服務品質及車輛管理上的優勢就會凸顯出來。當前中國租車市場正在以10%的速度持續增長，從租車細分市場來看，長租市場依然是*大的租車市場，尤其是在政府公車改革及企業輕資產運營大背景下，長租市場將迎來爆發性增長，那么長期租車行業會有怎樣的發展前景?三、長期租車的發展動力在哪?長期租車服務分為自駕租賃、帶駕租賃和整套用車服務體系三種模式，主要在企業資源、品牌知名度及價格三個維度展開競爭，其未來發展動力來源于三個大方面，首先是企業商務出行需求很大，大量外企以及民營企業通過長期租賃的方式，解決高管用車、商務用車以及員工上下班的用車需求;其次是由于企業輕資產運營理念的普及，許多企業熱衷于長期租賃，減少了車輛持有成本及養護成本，以實現企業資產優化配置;再者是公車改革持續深化，政府大量減少車輛采購，鼓勵租車來滿足日常用車需求。四、長期租車未來如何看?中國長期租車市場雖然處于高度分散狀態，地方性企業在區域市場占據主導地位，全國性長期租賃企業尚未形成，但是隨著企業及市場需求升級，大型租賃企業憑借車輛資源、車輛管理能力、品牌知名度以及價格上的優勢，在經歷漫長的兼并和收購市場整合期后，將逐步建立起區域性壟斷，乃至全國壟斷地位，長期租車市場將由高度分散市場發展成高度集中市場。以上就是關于企業商務長期租車的一些市場分析，長期租車其實也就是以租代購，作為中小企業以租代購現在已經成為了一種租車用車的潮流。
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A 中國經濟周刊-經濟網訊 wind數據顯示，北京時間周一（3月9日）NYMEX原油大幅跳空低開，開盤跌超21%，報32.43美元/桶，創*近10年來*大單日跌幅。而今年以來，NYMEX原油從高位1月8日的65.65美元/桶下跌至*低30.64美元/桶（截至3月9日上午10點半），原油價格腰斬。布倫特原油期貨于周一亞洲交易時段開盤后短短幾秒鐘內下跌了31%，遭受有史以來*激烈的拋售之一。洲際交易所（ICE）5月交割的布倫特原油期貨價格一度下跌14.25美元，至31.02美元/桶，創1991年1月以來*大的日內跌幅。據中證報消息，周六沙特大幅降低售往歐洲、遠東和美國等市場的原油價格，折扣幅度創逾20年來*大。同時，沙特還私下告知市場參與者，如有需要將增加產量，甚至不排除達到1200萬桶/日的創紀錄水平。市場普遍認為，這是3月6日OPEC+政策會議上俄羅斯拒絕減產之后，OPEC（石油輸出國組織）主力國沙特阿拉伯主動打響原油價格戰。而在新冠肺炎疫情帶來的全球需求下滑背景下，主要產油國之間的“戰爭”范圍可能進一步擴大，未來或出現沙特、俄羅斯、美國三大主力產油國之間慘烈的“三國殺”。摩根士丹利（Morgan Stanley）預測第二季度布倫特原油價格將跌至35美元/桶，WTI價格將低至30美元/桶。該公司先前的預測是布倫特原油價格為57.50美元/桶，WTI原油價格為52.50美元/桶。高盛將二季度布倫特原油價格預期下調至30美元/桶，并警告稱油價“可能下跌”至20美元/桶附近。這意味著其將較目前的45美元/桶左右的價位大跌逾50%以上?！?0美元/桶的油價將在今年上演?！卑？松梨谇爸袞|顧問、現任美國戰略公司Dragoman Ventures**執行官Ali Khedery日在推特上寫道，巨大的地緣政治影響將把油價進一步推向深淵。
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A 2020年2月至6月，對中小微企業（包括以單位形式參保的個體工商戶）和其他特殊類型單位，三項社會保險的單位繳費部分將全部免征，個人繳費部分不免。3月8日，北京市人力資源和社會保障局、市財政局、市稅務局聯合發布《關于做好北京市階段性減免企業社會保險費工作的通知》，明確自今年2月起，本市階段性減免企業基本養老保險、失業保險和工傷保險單位繳費部分。這一政策將惠及全部參保單位（不包括機關事業單位），預計全年將減負500多億元。市社保中心同時印發了《關于階段性減免三項社會保險費和辦理緩繳有關事項的通知》，明確了辦理流程。大型企業三險單位繳費減半對本次國家制定出臺的社會保險費用階段性減免政策，本市將頂格執行。在2020年2月至4月，對大型企業、民辦非企業單位、社會團體等各類社會組織三項社會保險單位繳費部分，均減半征收。也就是養老保險、失業保險的單位繳費比例，分別由16%調整為8%，以及由0.8%調整為0.4%；工傷保險單位繳費比例按照現行費率的50%計算。三項社保費用個人繳費部分不減。2020年2月至6月，對中小微企業（包括以單位形式參保的個體工商戶）和其他特殊類型單位，三項社會保險的單位繳費部分將全部免征，個人繳費部分不免。需要提醒大家，減免三項社會保險單位繳費部分的單位或人員中，不包括機關事業單位（含參加企業基本養老保險的單位），以及以個人身份參保的個體工商戶和靈活就業人員。這三類單位（人員）應繳社保費將按照正常的業務流程扣繳。其中，因春節假期調整和疫情影響，未成功扣繳1月社保費的靈活就業人員（包含享受社會保險補貼的靈活就業人員），無須申請，均可以延長至3月底繳費。2019年12月至2020年2月期間出現因繳費不成功導致繳費中斷的人員，可以補繳，不視為斷繳。企業類型劃分無需用人單位操作據了解，為提升服務效率，符合條件的企業無需申請，自動享受減免政策。市人力資源社會保障局和市財政局、市稅務局將協作配合，以統計和稅務數據為依據，共同做好企業類型劃分工作。部分無法劃型的企業，將依據參保人員等指標，結合行業特點進行類型劃分，無須企業進行操作。企業可于3月9日起通過北京市社會保險網上服務平臺查詢適用減免政策的情況。如果對劃型結果有異議，應在3月底前向所屬區社保經辦機構提出變更申請，同時提交2019年本單位所屬行業、營業收入、資產總額、2019年12月實際從業人數等材料，按規定進行復核確認。原則上，參保企業類型一旦劃定，政策執行期間不做變動。困難參保單位可緩繳社保費對于受疫情影響生產經營出現嚴重困難的參保單位（含參加企業基本養老保險的事業單位），同時符合以下四個條件，還可以申請緩繳三項社會保險單位繳費。一是參保單位確認并承諾受疫情影響生產經營出現嚴重困難，*近一月營業（財務）收入與2019年4季度月均營業（財務）收入相比下降50%以上(企業單位數據按照上報稅務部門口徑，其他類型單位數據按照會計報表口徑)；二是參保單位未被列入社會保險嚴重失信人名單或失信聯合懲戒；三是參保單位承諾并確保于緩繳期滿前及時繳費；四是參保單位依法履行按月代扣代繳職工個人繳費的義務;與職工協商一致，可以同時緩繳代扣代繳個人繳費部分，緩繳期間的企業基本養老保險個人賬戶應繳費額不計息。申請緩繳的參保單位，每月應繳的三項社保費緩繳期限原則上不超過6個月，*晚繳納期限為2020年12月20日。緩繳期間免收滯納金。據介紹，本市社會保險費實行“當月申報、次月收繳”的模式。例如，參保單位的2月份社會保險費，應于3月底前繳納。如果3月申請緩繳后，應于8月底前繳納，之后月份以此類推。但需要注意，緩繳不可跨年度，也就是說，6月至11月的應繳社保費，參保單位*遲應于2020年12月20日前繳清。具體可參照下表：企業緩繳社會保險費的申請流程符合條件的參保單位可登錄市人力資源社會保障局官方網站、“北京人社”APP、“北京人社”微信公眾號提交緩繳申請，同時，要如實填報*近一個月營業（財務）收入與2019年4季度月均營業（財務）收入數據，網上簽訂《階段性緩繳三項社會保險費協議》。參保單位應恪守誠信，如經查實使用虛假數據材料騙取緩繳資格，將取消緩繳資格，并按《社會保險法》等有關法規嚴肅處理。參保單位**緩繳申請的提交時間為 2020年3月9日至14日；4月至11月提交時間為每月1日至5日。審核結果將于當月受理期結束后5日內以短信形式告知。審核通過的參保單位，當月生效，且只須申請一次，無須每月申請。需要注意的是，申請緩繳時，不得申請當月之前的應繳社會保險費。也就是說，緩繳自申請之月起生效，之前月份不算緩繳范圍。在緩繳期間，參保單位根據自身情況，可提前繳納已申請緩繳的社保費，也可在規定的期限內繳清應繳的社保費。如果逾期不繳，那么從緩繳期滿之日起，按規定加收滯納金，參保單位及相關經辦人員列入社會保險嚴重失信人名單，同時實施失信聯合懲戒。此外，對于未繳納2020年1月社會保險費的參保單位（包括未按時繳費、自動扣款后退費的單位），1月社會保險費可自動延長至7月底前繳納。此前，已申請將2月社會保險費延長至3月底繳納的參保單位，2月社會保險費可自動延長至8月底前繳納。以上參保單位，2月社會保險費不予自動扣繳，但如需繼續緩繳3月及以后月份社會保險費，需要按規定條件、流程和時限申請緩繳。據悉，旅游、住宿、餐飲、會展、商貿流通、交通運輸、教育培訓、文藝演出、影視劇院、冰雪體育等受影響較大的十類行業企業，已申請延長繳納社會保險費至7月底的，需根據自身情況，按照上述要求重新申請緩繳，不再需要行業主管部門確認。減免企業三項社保單位繳費不影響參保人權益市人力資源社會保障局提醒各位參保人，本次減免三項社會保險單位繳費部分，不會影響參保人享受社保待遇。企業要依法履行好代扣代繳職工個人繳費的義務，社保經辦機構要做好個人權益記錄工作，確保參保人社會保險權益不受影響。為保障參保人權益，在減免和緩繳社保費期間，參保單位應正常辦理各項社保業務。如果有參保人數增減變化情況，應根據規定繼續按月申報。緩繳期間，如果遇有領取基本養老金、辦理跨省轉移接續、申領失業保險金、死亡清算等涉及賬戶清算業務的職工，用人單位要單獨為職工辦理繳費手續，確保參保人社會保險權益不受影響。來源：北京日報客戶端 | 記者 代麗麗
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A 【環球網報道 記者 侯佳欣】據美國有線電視新聞網（CNN）8日報道，根據美國疾病控制和預防中心以及州和地方政府的數據，美國新冠肺炎確診病例增至512例。報道稱，目前，美國已有8州宣布進入緊急狀態。報道稱，到目前為止，美國已有8州宣布進入緊急狀態，以應對新冠肺炎疫情的暴發。華盛頓州、佛羅里達州和加利福尼亞州是*早一批宣布進入緊急狀態的州。相關部門證實，這三州因新冠肺炎而去世的病例至少有21例，其中華盛頓州18例，佛羅里達州2例，加利福尼亞州1例。CNN介紹稱，截至8日上午，華盛頓州報告的新冠肺炎確診病例*多，有115例。在該州報告第一例死亡病例后，該州州長杰伊·英斯利就發布了一項公告，指示該州相關機構和部門利用本州資源幫助受影響的社區。在上述3州之后，肯塔基州、紐約州、馬里蘭州、猶他州和俄勒岡州相繼宣布進入緊急狀態。*新宣布進入緊急狀態的是俄勒岡州。報道稱，當地時間周日（8日）上午，俄勒岡州州長凱特·布朗表示，該州新增7例確診病例，累計病例達14例。同時，布朗宣布該州進入緊急狀態。布朗稱，此舉將允許該州更好地利用他們的緊急資源，其中包括緊急志愿醫療專業人員的儲備。CNN提到，此外，美國的幾個城市和縣也宣布了他們自己的公共衛生緊急狀態。免責聲明：本文來自騰訊新聞客戶端自媒體，不代表騰訊網的觀點和立場。
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A 近幾年來，汽車市場的發展非常迅猛，許多國產品牌的汽車都在不斷發展，在技術和質量方面都有著非常大的提升，近些年來在市場的表現都非常不錯。而比亞迪*近的表現也是非常的顯眼。日前，比亞迪發布了更多漢EV官圖。新車整體采用四門轎跑式車身設計，車頭在Dragon Face家族式設計語言基礎上進行了升級進化，進一步提升了整車辨識度及車輛風阻系數（0.233Cd）。根據*新消息稱，新車有望于2020年第三季度正式上市。外觀方面，新車前臉整體設計依然采用了比亞迪家族Dragon Face（龍顏）理念，根據動力版本不同，將推出兩種不同風格造型。從官圖來看，漢EV采用了和E-SEED GT相同的設計風格，貫穿式鍍鉻飾條更加粗壯、厚實。官方稱這種設計語言為進化后”的 EV Dragon Face。車身側面，新車長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距達到2920mm，可以看到漢EV采用了造型獨特的低風阻輪圈，但整體還是呈現五輻式造型，容易被消費者接受；此外新車采用隱藏式門把手設計，此前比亞迪車型還未采用過該設計。除了溜背造型凸顯運動感外，其C柱前方還設計有類似于“腮”的鍍鉻裝飾，效果獨特。尾部方面，比亞迪稱漢EV/DM車型采用了“前圓后方”的設計理念，主要為了降低風阻，使風在車尾能夠快速離開車身。從官圖來看，新車采用線條平直的貫穿式尾燈，并配以鍍鉻條進一步拉伸了視覺寬度。漢EV和漢DM尾部設計大致相同，但兩車前臉設計存在差異，其中后者前臉更接近現有的Dragon Face設計。動力方面，漢EV共有單電機以及雙電機兩個版本，前者的電機峰值功率為163kW，*大扭矩330N·m；后者則在163kW電機的基礎上增加了*大功率200kW，峰值扭矩350N·m的后電機。而據此前消息，比亞迪漢EV將搭載“刀片電池技術”，雖然采用磷酸鐵鋰電池組，但官方稱該車單電機版車型NEDC續航可達605km，雙電機版車型續航也達到550km。以上便是關于比亞迪漢EV的全部內容，想要了解更多關于新車的信息，請關注我們。轉自騰訊新聞
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A 租車一般需要提供身份證、駕駛證、戶口本。一般不需要抵押，只要預交5000元-10000元不等的押金。 一丶租車資格滿足以下條件即可辦理租車手續：1.境內人士：1）本人有效身份證（二代身份證）2）本人有效駕駛證（發證時間12個月以上，駕照的正，副本一起）3）本人足額信用卡（六千信用額度以上，不接受現金）2.外籍人士：1）本人中國有效駕駛證（如果國內發證時間不足12個月，但國外駕照滿12個月，同時出具也可辦理租車）2）本人有效居住證（在中國居住者）3）本人有效護照4）本人足額國際/國內信用卡（1千美金信用額度以上，信用卡需帶芯片）二丶取車還車流程：取車流程：1.客戶到大門店辦理取車手續，（二代身份證，駕駛證信用卡）2.客戶與公司驗車人員共同驗車并簽訂租賃協議還車流程：1.客戶租用車結束，還車至門店2.客戶還車時，與公司驗車人員共同驗車并結算，將車輛部分押金返還后。剩余押金如果30日內租賃車輛沒有任何違章，公司將退還剩余押金。3.客戶還車辦理完成三丶押金1.租車押金：車輛押金，以人民幣現金方式支付，根據車型的不同金額有所不同。2.違章押金客戶還車時，公司將車輛押金返還后，只收取違章押金，如果30日內車輛無違章公司將退還違章押金四丶租車時限/公里數：單次*短租期為1天(24小時）不滿1天按1天計算；每日限300公里。超過標準將按照供應商標準收取超時，超公里費用。五丶燃油使用：自行負責租車期間的燃油使用?？蛻暨€車時油量低于出車時油量，差額部分按照供應商租車合同的相關規定收取。六丶違章罰款：客戶應為租賃使用車輛期間產生的違章處罰承擔法律責任，并應主動處理違章罰單。如車輛出現事故，請保護好現場并第一時間報案，并及時聯系門店工作人員，門店工作人員會協助您處理，出險具體條例按照租車合同當中關于保險責任，車輛違章，事故處理的相關說明執行。
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A 各企業要根據生產經營特點，結合新冠肺炎疫情防控情況，認真做好復工復產前以及生產過程中防護、疫情應對、個體防護等疫情防控措施。復工復產前的措施及要求建立返崗員工健康卡制度切實掌握本企業員工流動情況，從疫情重點地區返回或接待過疫情重點地區人員的員工落實居家或集中隔離醫學觀察14天的措施，期間不能外出，做好自我體溫監測等身體狀況觀察，無不適癥狀后再進入企業工作；疫情非重點地區的節后返工人員及隔離滿14天的人員，所有員工在**進入企業復工前做好登記。發現異常情況及時報告并采取相應的防控措施。加強員工健康監測對需要隔離的員工，在家或集中隔離點每日進行2次體溫監測；對符合要求可以進入企業復工的員工，每次進入單位廠區前，應進行體溫檢測，用人單位應在單位廠區入口設立體溫檢測點；入住集體宿舍的員工，應每日進行2次體溫檢測，可選用紅外體溫槍、耳溫測試儀等測量儀器。設立發熱、乏力、干咳等可疑癥狀告知電話并保持暢通，做到“早發現、早報告、早隔離、早診斷、早治療”。加強防控知識培訓企業充分利用單位宣傳欄、公告欄、微信群、單位網站等開展多種形式新冠肺炎和呼吸道傳染病防治知識健康宣教，使管理人員和一線職工充分了解健康知識，掌握新冠肺炎的防護要點，做到“早發現、早報告、早隔離、早診斷、早治療”。建立進出企業人員登記制度在新冠肺炎流行期間，應當盡可能減少不必要的人員進出并加強對來訪人員體溫檢測、佩戴口罩和登記等工作。針對外來人員，詢問來源地、單位及接待疫情重點地區人員情況，對來自疫情重點地區或接待過疫情重點地區人員尚不滿14天的，禁止其進入廠區；對其他人員，進行體溫檢測，并進行相關信息確認后方可入廠；對沒有佩戴口罩的外來人員，發放符合要求的一次性使用醫用口罩。發揮醫務室的作用注意調配必要的藥物和防護物資，以滿足疫情防控需要。配合疾控機構規范開展病例流行病學調查和密切接觸者的隔離觀察、追蹤管理。沒有設立醫務室的企業應當與就近的醫療機構建立聯系。生產過程中的防護措施通風換氣加強工作場所通風換氣，保持室內空氣流通，在工藝允許的情況下**自然通風。如潔凈車間、有溫濕度要求和其他需使用空調系統進行通風的車間，應當保證空調系統供風安全，采用全新風模式運行，保證充足的新風輸入，人均新風量應≥30m3/h，關閉回風系統。無潔凈度、溫濕度等要求的生產車間和辦公區域不宜使用有回風系統的空調系統取暖或通風，應采用自然通風或機械通風或兩者相結合的方式進行全面通風；根據不同體力勞動強度，在確保室內溫度不低于12至18℃的情況下，在無有毒物質的生產車間應開窗通風或定時進行通風，盡量增加換氣次數；在存在有毒物質的生產車間，按防毒設施的要求進行通風；辦公室應每2至4小時開窗通風一次，每次20至30分鐘，人員較多的辦公室，可適當增加開窗通風次數，保證充足的新風輸入。洗手生產車間和辦公樓的盥洗室區域應設置洗手設施、肥皂、抹手紙或干手機，確保工作場所內洗手、洗眼、噴淋設施運行正常。如無洗手設備，應配備75%酒精搓手液。清潔與消毒（一）做好工作場所物體表面的清潔消毒。保持環境整潔衛生，定期消毒并做好清潔消毒記錄。針對有多人操作的設備，應每班對操作按鈕、把手等人員接觸頻次高的物體或部件表面進行消毒，允許佩戴手套操作的崗位，員工盡量佩戴手套進行操作。工作臺、電梯、食堂、盥洗室、衛生間及外來人員接待室等公共區域或物體表面應進行每日消毒，物品表面可使用含氯消毒劑（有效氯濃度250mg/L至500mg/L）擦拭，30分鐘后再用清水擦凈；地面消毒可使用含氯消毒劑（有效氯濃度250mg/L至500mg/L）用拖布濕式拖拭，30分鐘后再用清水洗凈。（二）班車、公務用車等交通工具和接待室、辦公室、電梯、桌椅、工作臺、地面等公共區域及物體表面應由專人負責進行定期消毒，每日2次。（三）保持工作服、工作帽、座椅套等紡織物清潔，每日洗滌、消毒處理。（四）職工宿舍、衛生輔助設施、食堂等場所保持環境清潔、通風，加強場所的定期消毒。整治廠區環境衛生（一）廠區環境整潔，樓道無雜物、無痰跡、無煙蒂。加強垃圾分類管理，及時收集并清運。丟棄的口罩應放置到套有塑料袋并加蓋的專用垃圾桶，定時清理，清理前應進行消毒處理。加強對其它垃圾盛裝容器清潔，做到日產日清。（二）廁所應有專人清掃、保潔、消殺。蹲坑、便池內無積糞、無尿垢，基本無臭味。（三）確保食堂安全衛生。食品加工、包裝、貯存等場所環境整潔，確保食材不受污染。生、熟食應分開存儲和加工，加工流程合理，防止待加工食品與直接入口食品、原料與成品交叉污染，確保食用的肉類和蛋類徹底煮熟；餐具、飲具等使用前應當洗凈、消毒，炊具、用具用后應當洗凈，保持清潔；食堂作業人員在食品加工過程中，應將手洗凈，穿戴清潔的工作衣、帽等。貯存、運輸和裝卸食品的容器、工具和設備應當安全、無害，保持清潔，防止食品污染。（四）加強水質衛生管理，確保生活飲用水安全。（五）開展鼠、蚊、蠅、蟑螂等病媒生物的預防控制。盛放剩余物品、垃圾、泔水的容器密閉有蓋，無蠅蛆孳生。陰溝、下水道、墻壁通風口設有防鼠網，門、窗縫隙小于0.6厘米。室內無蠅、鼠及鼠洞、鼠糞、鼠咬痕等鼠跡，無蟑螂、卵莢及蟑跡，室外環境無蠅蛆、孑孓孳生，無鼠及鼠跡，基本無蠅。（六）加強不明來源動物監控。用人單位內出現不明來源的動物，應及時處理，避免職工接觸健康情況不明的動物，用人單位所有人員避免在未防護的情況下接觸野生動物或來源不明的養殖動物。（七）單位集體宿舍、職工住宅區（樓）做到物品擺放整齊有序，室內地面清潔，室外無亂堆亂放，室內要勤通風，每日至少開窗通風2次，每次10至15分鐘。應當盡可能避免或減少員工聚集和集體活動控制會議頻次和規模，必須召開的會議和培訓，盡量縮短時間，時間過長時，至少每小時進行一次開窗通風，確保參加會議或培訓人員之間的間隔在1米以上，并佩戴一次性使用醫用口罩。在辦公室或車間休息室用餐，有多人同時就餐時，可以錯開時間就餐，并在就餐時避免交流。
滬公網安備 31011002001036號